Sở hữu động cơ mới, thân hình lớn, quyến rũ và khả năng chuyển chở nhiều hơn, Mazda2 2016 tự tin thách thức mọi đối thủ. Mazda đã chính thức giới thiệu mô hình thế hệ mới của Mazda2 cho thị trường Nhật Bản và cuối năm nay là các thị trường khác trên thế giới. Tự hào với công nghệ SKYACTIV, Mazda2 2016 hoàn toàn mới được thiết kế lại từ khung gầm, hệ thống truyền động và hệ thống treo để mang lại một cái nhìn tốt hơn. Ngoài ra, Mazda2 2016 còn có bốn cấp độ trang trí, vật liệu được cải thiện theo hướng chất lượng và tinh tế. Nó có thể khiến cho các đối thủ châu Âu và Hàn Quốc phải chú ý. Chính vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi Mazda2 2016 được đánh giá là một phiên bản rất toàn diện. Với sự hiện diện của Mazda2 2016, nhà sản xuất xe hơi có đại bản doanh tại Hiroshima này đã củng cố các mô hình mang công nghệ SKYACTIV lên con số 4 bao gồm CX-5, Mazda3, Mazda6 và Mazda2. Mazda2 2016 được đánh giá là một phiên bản rất toàn diện Người tiền nhiệm (thế hệ thứ 3) của nó đã từng gặt hái thành công bằng danh hiệu xe quốc tế của năm 2008, liệu điều đó có tạo cho Mazda2 2016 (thế hệ thứ 4) những áp lực? Phóng viên tạp chí Motortrend đã có cơ hội để làm một bài kiểm tra ngắn với mô hình chuẩn bị sản xuất dành cho thị trường Nhật Bản của Mazda2 2016 có tên gọi Demio. Ấn tượng đầu tiên dành cho nhóm thử xe chính là phần đầu của chiếc hatchback này đã được kéo dài hơn, một phong cách đang dần trở nên quen thuộc trên các đối thủ như Volkswagen Polo, Toyota Yaris hay Hyundai i20. Còn về kích thước, Mazda 2 2016 đã được nâng cấp gần như trên mọi phương diện, cụ thể chiều dài tổng thể đã được nâng lên 4.064 mm (+160 mm), chiều cao đạt 1.499 mm (+25 mm), trong khi chiều dài cơ sở lên tới 2.570 mm (+79 mm). Chiều rộng của Mazda2 2016 vẫn được giữ nguyên. Kích thước của Mazda2 thế hệ mới tăng lên đáng kể Mặc dù lớn hơn một cách đáng kể so với người tiền nhiệm nhưng nhờ được áp dụng hàng loạt công nghệ mới, Mazda đã hạn chế tối đa việc tăng trọng lượng cho Mazda2 2016 khi chiếc xe này chỉ nặng 1.030 kg, một con số có thể chấp nhận được. Ngoại hình lớn hơn đồng nghĩa Mazda2 2016 sẽ cung cấp nhiều hơn không gian, tầm nhìn xung quanh cũng được cải thiện nhờ kính chắn gió thiết kế rộng hơn và cột trụ A dịch chuyển tiến về phía trước 99 mm. Được thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế KODO, Mazda2 2016 cũng có một thiết kế lưới tản nhiệt và các đường nét tạo hình giống như chúng ta đã thấy trên hai người anh Mazda3 và Mazda6. Tuy nhiên, theo quan điểm của nhóm thử xe thì tỷ lệ tổng thể, đường nét và các góc độ tạo hình của Mazda2 được đánh giá là một thiết kế khá toàn diện và là mẫu xe thể hiện một cách triệt để nhất triết lý thiết kế của Mazda từ trước đến nay. Động cơ Mazda2 2016 có tuỳ chọn động cơ xăng và diesel Tại Nhật Bản, Mazda2 2016 cung cấp hai mô hình động cơ mới gồm một xăng và một diesel. Động cơ Skyactiv I-4 1.5L turbo diesel có công suất 77 kW (103 hp), mô-men xoắn 220 Nm, nó không có mặt tại Mỹ nhưng sẽ trở thành mô hình chiến lược tại thị trường châu Âu. Hộp số tay 6 cấp cũng là lựa chọn phù hợp với động cơ diesel 1.5L, đáng ngạc nhiên với hộp số tự động Mazda cung cấp tới 6 cấp giúp cho chiếc xe đạt được hiệu suất tốt nhất, đặc biệt là ở vòng tua thấp. Trong lần lái thử tại Nhật Bản lần này, nhóm thử xe Motortrend mới được cầm lái mô hình động cơ xăng Skyactiv-G I-4 1.3L, nó có công suất 62 kW (83 hp), mô-men xoắn 112 Nm và đi kèm hộp số tay 5 cấp, tất nhiên chiếc xe này cũng có tuỳ chọn hộp số tự động 6 cấp như mô hình diesel. Đội ngũ quan hệ công chúng của Mazda cho biết phiên bản dành cho thị trường châu Âu, có thể là động cơ xăng I-4 1.5L hoặc động cơ diesel I-4 2.2L. Ông Ayumu Doi, kỹ sư trưởng dự án Mazda2 cho biết các tay đòn gắn kết cao hơn giúp cho thanh giằng xoắn phía sau cải thiện khả năng vận hành êm ái cũng như độ ổn định ở tốc độ thấp và trung bình. Ngoài ra, góc nghiêng của trục quay bánh lái được điều chỉnh lệch về phía sau 1,7 độ nhằm nâng cao tính ổn định trên đường thẳng. Nội thất sử dụng vật liệu chất lượng cao và nhiều tuỳ chọn Tuy nhiên, nhóm thử xe nhận thấy thân xe Mazda2 2016 vẫn bị vặn nhiều hơn so với người tiền nhiệm khi thử nghiệm chạy zíc-zắc liên tục ở tốc độ thấp và trung bình. Mazda cũng chia sẻ sẽ có những điều chỉnh nhỏ trên những mô hình sản xuất hàng loạt để nâng cao chất lượng. Thành thật mà nói, nhóm thử xe vẫn thích phong cách điều khiển của Mazda2 cũ hơn bởi nó cung cấp khả năng điều khiển sắc nét và nhiều phản hồi từ mặt đường hơn. Trong khi, Mazda2 thế hệ mới được trang bị bộ lốp tiết kiệm Yokohama Blue Earth, khi chạy cùng với một tốc độ như vậy, nó tạo cảm giác chậm chạp và hơi mơ hồ. Cũng dễ hiểu bởi các bộ lốp tiết kiệm giúp cho chiếc xe đi được nhiều hơn nhưng nó thường làm giảm bớt cảm giác lái, những phản hồi từ bề mặt đường, thậm chí không cho phép chiếc xe đạt được hết khả năng vận hành của nó. Không gian ngồi cũng như chở hàng đều được tăng thêm so với trước Ông Ayumu Doi chia sẻ thêm rằng một trong những ưu tiên hàng đầu của đội ngũ phát triển Mazda2 là tìm được vị trí lái xe tối ưu, đồng thời tăng cường sự thoải mái khi điều khiển. Bàn đạp ga đã được thiết kế theo dạng ván gắn sàn và di chuyển sang bên phải 25 mm để hoạt động chính xác hơn. Việc trang bị bộ la-zăng kích thước 14 inch đồng nghĩa ghế trước sẽ cung cấp không gian nhiều hơn và phù hợp cho cả những người lái có chiều cao lên tới 1m9. Bên trong, Mazda tự hào khi cung cấp tới 4 tuỳ chọn trang trí nội thất khác nhau bao gồm chất liệu vải xám nhạt cho cấp độ cơ bản và chất liệu da cao cấp với 3 màu (kem, đỏ và đen) cho ghế ngồi. Đây là điều mà Mazda chưa bao giờ thực hiện trên các mẫu xe trước đây của hãng. >> xem giá Mazda 2 2016 tại Mazda Long Biên Mặc dù đã có những thay đổi nhưng cảm giác lái của Mazda2 thế hệ mới vẫn chưa đạt được như người tiền nhiệm Các tính năng an toàn của Mazda2 2016 cũng đã được nâng cấp một cách đáng kể bao gồm hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, ra-da kiểm soát hành trình, màn hình hiển thị tốc độ trên kính lái HUD, cảnh báo giao thông đường cắt ngang và tự động điều chỉnh góc chiếu sáng cao thấp của đèn pha. Mazda đã nỗ lực không ngừng trong việc nâng cao khả năng vận hành, thiết kế và cấp độ chất lượng cho Mazda2 thế hệ mới để giúp chiếc xe phù hợp với đẳng cấp và tiêu chuẩn của một mẫu xe hàng đầu châu Âu. Với rất nhiều thứ mới từ động cơ, phong cách, khả năng xử lý thể thao cũng như cải thiện ở cấp độ nội thất, Mazda2 2016 hoàn toàn có thể tự tin và cạnh tranh sòng phẳng với bất kỳ đối thủ nào. Nguồn: autonet
