Một vài điểm khác nhau giữa động cơ Diesel và động cơ xăng

Điểm khác biệt căn bản giữa động cơ dầu và động cơ xăng là:

- Dong co diesel thì lại có cơ chế mạnh mẽ hơn ( Vì lực nén cao hơn, áp suất nổ cao hơn) phải phục vụ xe nào chuyên tải, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Động cơ xăng linh động, yêu thích có xe cơ giới tải trọng nhẹ, tăng tốc đơn giản. ( Lực nén phải chăng, dễ cháy...)

- Động cơ dầu dùng nguồn nhiên liệu dầu, không có bugi đánh lửa, động cơ sinh công bằng ép nén hỗn hợp nhiên liệu - ko khí trong lòng xi lanh.

- Động cơ xăng sử dụng nguồn nhiên liệu xăng, sinh công thông quan việc cách bugi đánh tia lửa điện làm nóng đốt hỗn hợp nhiên liệu - ko khí trong lòng xi lanh.



- Xăng của máy bay là loại chuyên dụng, đã được thêm phụ gia và tinh lọc khác với xăng xe máy hay ô tô. Bởi ở điều kiện nhiệt độ thấp ( thấp hơn -40 độ C trên ko trung) xăng bình thường mang thể đóng băng. Xăng máy bay dễ cháy hơn, nhẹ hơn (Trọng lượng nhẹ tiết kiệm được công xuất đẩy và hao phí lúc bay v.v...)

- Các loại động cơ lớn vẫn mang thể dùng xăng được nhưng quá hao phí, mang lại độ an toàn tốt vì quá dễ cháy nổ ( Phương tiện lớn buộc phải cần chuyên chở một lượng cực kỳ lớn nhiên liệu...)

> Tìm hiểu điểm khác biệt giữa động cơ dầu và động cơ xăng

Động cơ Diesel có những điểm mạnh va điểm yếu so với động cơ xăng :

Ưu điểm:

- Hiệu suất động cơ Diesel to hơn 1,5 lần so mang động cơ xăng.

- Nhiên liệu Diesel tốt tiền hơn xăng.

- Suất tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ Diesel thấp hơn động cơ xăng.

- Nhiên liệu Diesel không bốc cháy ở môi trường nhiệt độ bình thường, và vì thế ít gây nguy hại.

- Động cơ Diesel ít hư hỏng lặt vặt vì ko với bộ tấn công lửa và bộ chế hoà khí.

Nhược điểm:

- cùng 1 công suất thì động cơ Diesel với khối lượng nặng hơn động cơ xăng.

- những yếu tố của hệ thống nhiên liệu như bơm cao áp, kim phun được cung ứng siêu tinh vi, yên cầu độ đúng đắn cao mang dung sai 1/100mm. => mức giá sửa chữa cao hơn

- Tỉ số nén cao yên cầu vật liệu phân phối các yếu tố động cơ như nắp xylanh… bắt buộc thấp. những khía cạnh trên làm cho động cơ Diesel đắt tiền hơn động cơ xăng. => Động cơ dầu bền hơn => xe máy dầu đắt tiền hơn

- Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu nhu yếu máy chuyên sử dụng, khí cụ đắt tiền và thợ chuyên môn cao.

- Tốc độ của động cơ Diesel đảm bảo hơn tốc độ động cơ xăng. => nâng cao tốc kém hơn nhưng sức kéo cao hơn

- Động cơ Diesel ồn hơn và ô nhiễm hơn => đã được khắc phục rộng rãi bằng những kỹ thuật.

Xem thêm các sản phẩm động cơ Diesel tại đây: http://sieuthidienmaychinhhang.vn/vi/san-pham/danh-muc/dong-co-diesel-400.html